Ongeveer tien jaar geleden bezocht een van ons tijdens de zomervakantie het vliegveld van Samedan. Op het eerste gezicht lijkt Samedan niet echt een interessant vliegveld met slechts een verharde baan en enkele kleine hangars.

Dit kleine maar actieve vliegveld is met 1707 meter echter de hoogst gelegen luchthaven van Europa.

In de wintermaanden is het vliegveld veelal bedekt met een dikke laag sneeuw. Om meer parkeercapaciteit te cre'ren worden enkele snow-parkings aangelegd. Dit zijn tijdelijke parkeerplaatsen bestaand uit een laag ijs en sneeuw. Vooral de lichtere bizjets en helikopters worden hierop geparkeerd.

Samedan is een van de meest spotters-vriendelijke luchthavens van Europa. Na het volgen van een online cursus en examen (gratis) is het mogelijk om toegang te krijgen tot het platform. Hiervoor gelden uiteraard wel strakke regels. Je dient eerst een dag op pad te gaan met een spotters-guide en het is niet toegestaan om vliegtuigen en hangars te betreden. Indien de spotters-guide tevreden is krijg je een oranje heste en een ID-badge uitgereikt waarmee je toegang hebt tot airside.

Het vliegveld is omgeven door diverse wegen en paden (in de winter langlauf tracks). Hierdoor zijn er veel foto mogelijkheden, ook als je een toegang hebt tot de platforms.

Wij besloten Samedan te bezoeken in een weekend waarin ook de White Turf Races plaatsvinden. Dit zijn paardenraces op een bevroren meer nabij Sankt Moritz. Deze races resulteren vaak in de nodige bizjets op Samedan.

In de vroege avond vertrokken we met de auto vanuit Nederland waarna we zeer vroeg (lees: veel te vroeg) aanwezig waren op Samedan. Nadat we enkele uren gewacht hadden bij een temperatuur van -21 graden celsius meldden we ons bij de luchthaven-autoriteiten.

 

Embraer ERJ-135BJ Legacy 600 M-ESGR heeft een apart kleurenschema voor een zakenjet. (Lars Hoebers, Samedan, 14 Januari 2013)


Deze Agusta A.109S Grand I-ESPE steekt lekker af tegen de sneeuw. (Lars Hoebers, Samedan, 14 Januari 2013)
 
 

Vooral de Braziliaans Falcon en militaire Cougar waren welkome bezoekers deze dag.

 
Vlakbij Samedan bevind zich het ziekenhuis Spital Obergadin. Dit ziekenhuis is vanaf Samedan zichtbaar. Dit ziekenhuis heeft een heliplatform op het dak. Vanaf de straat genaamd Muntarutsch heb je een prima zicht en kun je mooie foto's maken van helikopters die dit ziekenhuis bezoeken.

Indien de op Samedan gestationeerde REGA heli bezig is neemt Heli Bernina de reddingstaak over. Vandaar dat ook Heli Bernina helikopters dit heliplatform bezoeken.
 

E'n van de vele zakenjets die Samedan bezochten is deze Challenger CL-601-3A D-ARTE van Jet Connection. (Lars Hoebers, Samedan, 15 Januari 2013)


Bell 206L4 LongRanger 4 D-HOLY van MHS Helicopter Flugservice. (Lars Hoebers, Samedan, 15 Januari 2013)


Piaggio P.180 Avanti II D-IMIA. (Lars Hoebers, Samedan, 15 Januari 2013)


De meeste PC-12's hebben een fraai kleurenschema, zo ook deze HB-FVD van Air Corviglia. (Lars Hoebers, Samedan, 15 Januari 2013)

 

De mooiste bezoeker deze dag was toch wel de Global Express uit India.

 


Twee bezoekers uit het Verenigd Koninkrijk; Gulfstream G200 G-OIRP van Air Charter Scotland en Cessna 525A CitationJet CJ2 G-TBEA van Xclusive Jet Charter.
(Lars Hoebers, Samedan, 16 Januari 2013)
 

Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604 HB-JFC van Nomad Aviation. (Lars Hoebers, Samedan, 16 Januari 2013)


Pilatus PC-12/47E M-YLEO van Morwenna Air tijdens de landing. (Lars Hoebers, Samedan, 16 Januari 2013)

 

Eurocopter AS 350 B3 Ecureuil HB-ZKP van Swiss Helicopter AG en Eurocopter AS 350 B3 HB-ZIS van Heli Bernina. (Lars Hoebers, Samedan, 16 Januari 2013)



 

 

Agusta Westland AW139 I-DPRA van Prada. (Lars Hoebers, Samedan, 17 Januari 2013)


Eurocopter AS 350 B3 I-MIAZ van Elitellina tijdens de landing. (Lars Hoebers, Samedan, 17 Januari 2013)

 

Zowel de Heli Bernina (HB-ZMU, HB-ZMY and HB-ZIS) als  REGA (HB-ZRS) helikopters, zijn niet opgenomen in dit verslag omdat deze dagelijks gezien werden.

 

Agusta A.109S Grand I-ESPO van Esperia Aviation Services. (Lars Hoebers, Samedan, 18 Januari 2013)


Geheel witte Agusta A.109C I-LLBB. (Lars Hoebers, Samedan, 18 Januari 2013)

 

Agusta AW109SP HB-ZRS van REGA Swiss Air Ambulance. (Lars Hoebers, Samedan Hospital - Spital Obergadin, 18 Januari 2013)

 

Op de terugweg werd nog een bezoek gebracht aan flugplatz Hohemens (Oostenrijk) en Balzers heliport (Lichtenstein) waar beide niks te zien was. Ook werd het vliegveld van Friedrichtshafen bezocht, echter het Dornier museum bleek helaas gesloten te zijn.

We willen de mensen van Engadin Airport bedanken voor hun gastvrijheid. Samedan is niet alleen Europa's hoogst gelegen airport maar zeker ook een van Europa's meest spotters vriendelijke airports!

Credits: Lars Hoebers, Ron Kellenaers